BMW 1er-Reihe Neuwagen

Der 1er BMW - der Kompaktwagen der Extraklasse. Bei fast keinem anderen Neuwagen treffen so viele unterschiedliche Faktoren zusammen wie bei dem 1er BMW. In der im Jahre 2004 entwickelten Klasse vom BMW finden sich sparsam und teuer wie Tag und Nacht zusammen. Sportlich sollte er um die Kurven wedeln und dabei günstig in der Anschaffung sein. Und der Erfolg ließ nicht lange auf sich warten. Besonders der 1er-BMW wurde zum Hit im Sportwagenhimmel. Ihn zeichnen der knappe Verbrauch und die Leistungen aus, wodurch der er nicht nur den Opel Astra, sondern auch den damaligen Favoriten Audi A3 von der Spitze verdrängte.

Markteinführung
Als erstes wurde der Coupé im Jahr 2004 auf den Markt gebracht. Anfangs belächelt, fanden sich jedoch schnell viele Liebhaber für dieses Modell. Als der neue VW Golf kam, brachte BMW das Cabrio auf den Markt. Viele standen vor der Qual der Wahl, welchen Wagen sie sich kaufen sollten. Doch konnte am Ende der 1erBMW überzeugen. Einmal dank der günstigen Finanzierung, die den Kunden beim Kaufen eines Neuwagens angeboten wird, zum anderen wegen des besseren Leasings.

Regelmäßige Weiterentwicklung des 1er BMW
So plant BMW im September 2011, nach über 7 Jahren Entwicklung, die zweite Generation der 1er. Und wer verdenkt es dem 1er, dass dieser nach der Fahrdynamik-Krone greifen will? Dafür soll besonders der Hinterantrieb sorgen, den es in der Sportwagengeschichte so noch nicht gab. Diesen Vorteil sieht man besonders in der Eroberungsquote. Gute 70 % der Käufer hätten sich anfangs für ein anderes Modell entschieden. Mit der zweiten Generation der 1er werden zudem Verbesserungen eingeführt. Der Kofferraum wird um satte 30 Liter erweitert. Damit erreicht der 1er ein stattliches Kofferraumvolumen von 360 Litern Stauraum und toppt damit den Golf. Dank einer Verlängerung um 85 Millimeter haben die Passagiere auf der Rückbank mehr Beinfreiheit und werden zusätzlich mit 5 Türen zum Strahlen gebracht. Das 1er Cabrio wird es aber wohl weiterhin mit nur 3 Türen geben. Auch das Leasing und die Finanzierung der neuen Klassen von BMW bleiben, im Vergleich zu der Konkurrenz, günstiger. So lohnt sich der Blick auf den Neuwagen der 1er besonders für die Fans und Neu-Liebhaber.

Noch wird aus dem neuen 1er Coupé und dem 1er BMW M ein Geheimnis gemacht. Doch können sich die Freunde des 1er Sportwagens bei einem sicher sein: Der Heckantrieb des Neuwagen bleibt dem neusten 1er treu.