Citroën C3 Picasso Neuwagen

Entwicklung des Citroen C3 Picasso Neuwagens

Der Citroen C3 Picasso Neuwagen wurde erstmals 2008 in dem Genfer Automobilsalon vorgestellt und im Frühjahr 2009 in Deutschland auf den Markt gebracht. Citroen hat schon sehr viele Vans entwickelt, mit dem C3 Picasso sollte die Lücke zwischen Zweckmäßigkeit und Eleganz gefunden werden, beides preisgünstig umgesetzt. Das vierte Fahrzeug der Van-Klasse ist gleichzeitig das kleinste, den Mini-Van gibt es in zwei Benziner- und einer Diesel-Version, der eine stärkere folgen soll.

Als Erstes fällt bei dem C3 Picasso das Design auf, es ist ein Auto mit runden Ecken. Durch die wulstigen Rammschutzleisten und die geschickt platzierten LED-Scheinwerfer werden zusätzliche, auffallende Akzente gesetzt.

In dem C3 Picasso sitzt man etwas höher, was das Ein- und Aussteigen angenehmer macht. Der Innenraum fällt durch seine schöne Gestaltung auf mit unzähligen Ablageflächen und extravaganten Farben. Von außen erscheint das Auto nicht so groß, dafür ist der weiträumige Eindruck, den es von innen macht, umso erstaunlicher. Die Beinfreiheit ist sehr groß, durch das Panoramadach, das mit Jalousien verschließbar ist, hat es eine ausgezeichnete Rundumsicht. Das Dach ist sehr hoch, so können auch große Leute auf den Rücksitzen aufrecht sitzen. An der Rückseite der Vordersitze sind wie im Flugzeug kleine Klapptischchen integriert.

Der Stauraum des Citroen C3 ist beachtlich. U. a. gibt es auf der Mitte des Armaturenbrettes ein Staufach mit Deckel. Sämtliche waagerechten Ablageflächen sind geneigt, sodass beim Bremsen ein Verrutschen unmöglich wird. Der Kofferraum ist groß bemessen, zusätzlichen Platz erhält man durch den verstellbaren Ladeboden. Die Rückbänke lassen sich durch einfache Handgriffe flach umklappen, so erhält man noch mehr Stauraum, dessen Größe von außen nicht einmal zu erahnen ist. Gegen Aufpreis gibt es im C3 Picasso ein Unterbodenfach vor der Rückbank und ein Schubfach unter dem Beifahrersitz.

Das Armaturenbrett ist übersichtlich und durchdacht gestaltet, alle Geräte sind für den Fahrer gut zu bedienen und zu erreichen, die Anzeigen sind aufgrund spezieller Beleuchtung immer lesbar und passen sich z. B. bei einer Tunnelfahrt schnell den äußeren Gegebenheiten an. Das Fahrverhalten des Citroen C3 Picasso ist komfortabel, die Beschleunigung erfolgt zugkräftig, aber nicht ruckartig, besonders hervorzuheben ist die Beschleunigung aus den Kurven heraus. In den Kurven weist das Auto eine sehr gute Bodenhaftung auf, das Fahrwerk ist perfekt auf ein Fahrzeug wie den C3 Picasso abgestimmt. Für die Sicherheit ist durch Airbags gesorgt, u. a. an den Seiten und für den Kopf. ESP und ASR sind selbstverständlich, ebenso wie die Kindersitzbefestigungen hinten und rückwärtige Einparksensoren.

Kaufen, Leasen oder Finanzieren

Hat man sich für den Erwerb von einem Citroen C3 Picasso Neuwagen entschieden, ist es einfach, über das Internet alles über Preise und Rabatte herauszufinden, gleichgültig, ob man kaufen möchte oder doch Leasing oder eine Finanzierung bevorzugt. Mit Hilfe von einem Konfigurator kann der Citroen C3 Picasso Neuwagen so zusammengestellt werden, dass er genau den Anforderungen entspricht. So kann ein Angebot, das günstig ist, herausgefunden und eventuell gleich zu den besten Konditionen online bestellt werden.

3 ähnliche Modelle von anderen Herstellern sind die Neuwagen Opel Meriva, Nissan Note und Ranault Grand Modus. Der Citroen C3 Picasso Neuwagen punktet in jedem Fall mit seinem auffälligen Design und seinem hervorragend konzipierten Innenraum mit dem riesigen Stauvolumen. Mit dem C3 Picasso Neuwagen hat Citroën ein Fahrzeug auf den Markt gebracht, das Familienauto und gleichzeitig Transportfahrzeug ist und auch aufgrund seines sicheren Fahrverhaltens und dem vorbildlichen Preis-/Leistungsverhältnis jeden Test bestehen kann.