Über den Ford Focus

Der Ford Focus Turnier – einfach unverwechselbar

Als der Ford Focus Turnier im Jahr 1998 auf den Markt kam, schienen die Fußstapfen des Vorläufers enorm. Schließlich hatte sich der Escort über mehr als 30 Jahre im Angebot der Autohändler gehalten und geradezu Legendenstatus erreicht. Nichtsdestotrotz erwies sich der Ford Focus Turnier schon bald als Verkaufshit und war sowohl 2000 als auch 2001 der bestverkaufte Neuwagen der Welt. Im Test konnte sich der Kompakt-Kombi bestens gegen Mitbewerber behaupten, beispielsweise:




Ford Focus Turnier – Informationen zum Modell

Er kommt, wird gesehen und siegt: Schon der erste Eindruck des Ford Focus Turnier brennt sich tief ein. Seine Erscheinung ist neu: Angenehm flach und sportlich und hebt er sich daher von anderen Kombi-Modellen auf den Straßen ab. Die dynamisch-abfallende Motorhaube geht auf das Konto des „Ford Kinetic Design“, die gleichzeitig den Luftwiderstand und somit den Kraftstoffverbrauch senken. In der neuen Generation glänzt der Ford Focus Turnier mit neuer Gestaltung, markanten Rückleuchten und optimaler Abstimmung der Bedienelemente im Innenraum. Überzeugen Sie sich in unserem Konfigurator von den vielfältigen Ford Focus Ausstattungsvarianten. Der Ford Focus Kombi überzeugt im Test durch ein geschmeidiges Fahrgefühl. Kraftvoll und zügig - dank höherem Drehmoment - beschleunigt er und bewirkt ein angenehmes Kribbeln im Bauch. Die Lenkung agiert zielstrebig und direkt. Die Attribute Fahrdynamik und Komfort stehen dem Ford Focus Turnier deutlich auf die Stirn geschrieben. Sanft und geschmeidig schnurrt der Focus dahin, lebhaft und flott geht es auch im höheren Drehzahlbereich zu.

Der Ford Focus Turnier als „Global Player“

Charakteristisch ist seine globale Verfügbarkeit. Der Neuwagen läuft gleichzeitig in Saarlouis, im spanischen Almussafes, im russischen Wsewoloschsk wie in Mexiko, Argentinien und den USA vom Band. Interessant ist dabei, dass es sich um einen der wenigen europäischen Fahrzeugmodelle handelt, die auch die Menschen in den USA kaufen oder leasen wollten. Die Gründe für den Erfolg sind vielfältig. Zu nennen sind sicherlich die günstigen Preise und attraktiven Rabatte beim Leasing oder einer Finanzierung. Hinzu kommt aber auch das bahnbrechende „New-Edge-Design“, das Ford erst Mitte der 1990er Jahre in seinen Neuwagen eingeführt hatte.

Ford Fokus Turnier – Neuwagen mit umfangreicher Ausstattung

Wer den Ford Focus Kombi als Neuwagen im Internet ansieht und den Online-Konfigurator von autohaus24 nutzt, wird sich über die Fülle an Ausstattungsmerkmalen freuen. Der Neuwagen setzte in diesem Bereich von Anfang an neue Maßstäbe. Mittlerweile befindet er sich in der dritten Modellgeneration. Er überzeugt vor allem in punkto Sicherheit und sicherte sich beim renommierten Euro NCAP-Crashtest die Bestnote von fünf Sternen. Bei den Euro NCAP Advanced Awards konnte das Modell zudem vier Mal überzeugen, was ein weltweites Novum darstellte. Exemplarisch sind die Müdigkeitserkennung, das Modell „Forward Alert“ als Warnung vor Auffahrunfällen sowie der Spurhalteassistent und ein Bremsassistent zu nennen. Auch bei den Motorisierungen zeigt sich der Kombi vielseitig. Allein als Benziner stehen für den Ford Focus Kombi sechs verschiedene Varianten bereit und werden durch drei Diesel ergänzt. Überdies lässt sich der Neuwagen mit dem Sommer 2013 sogar mit einem Elektromotor, mit einem LPG-Antrieb sowie als so genanntes Flexible Fuel Vehicle mit einem kombinierten Antrieb aus Bioethanol E85 und normalem Superbenzin beziehen. In punkto Vielseitigkeit werden somit neue Maßstäbe gesetzt.

Komfortables Fahrerlebnis mit dem Ford Fokus Turnier

Der neue Ford Fokus Turnier macht dank seines intelligenten Designs und fortschrittlichster Technologien jede Fahrt so sicher, angenehm und komfortabel wie möglich. Mit dem sprachgesteuerten Entertainment- und Kommunikationssystem Ford Sync 2 ist ein Zugriff auf Klima-, Audio-, Navigations- oder Mobiltelefonfunktionen mit einem einfachen Sprachbefehl möglich. Optional kann die Bedienung auch über den Touchscreen mit hochauflösendem Display erfolgen. Die wegweisende Einparktechnologie des Ford Focus Turnier macht Parken einfacher denn je. Über Ultraschallsensoren kann das System erkennen, ob Parklücken in Längsrichtung ausreichend groß sind und das Fahrzeug in die Lücke manövrieren. Einzig Schaltung, Gas und Bremse müssen noch vom Fahrer betätigt werden. Dank der zusätzlichen Sensoren am Heck des Wagens stellen auch quer zur Fahrbahn liegende Parklücken kein Problem mehr dar. Schnelles und zugleich sparsames Fahren ermöglicht das Ford-PowerShift-Automatikgetriebe. Das Getriebe wählt den jeweils nächsten Gang für den Fahrer vor und sorgt so für einen nahtlosen Gangwechsel. Dank der adaptiven Geschwindigkeitsregelanlage und einer kombinierten Abstands- und Geschwindigkeitsregelung müssen beim Ford Focus Turnier nur noch der gewünschte Abstand zum vorausfahrenden Auto und die Geschwindigkeit eingestellt werden. Sollte die gewünschte Geschwindigkeit angesichts der Verkehrsbedingungen nicht möglich sein, hält das System automatisch den Abstand konstant.

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