Jaguar XK Neuwagen

Jaguar XK Neuwagen

Den Jaguar XK Neuwagen gibt es bereits seit 1948. Für die Motor Show wurde der Jaguar XK völlig neu entwickelt und der zweisitzige Roadster erregte weltweites Aufsehen. Ein völlig neu konzipierter Motor machte ihn zum schnellsten Serienfahrzeug überhaupt. 1951 kam zusätzlich eine elegante Limousine hinzu und 1953 das Carbrio mit dem ersten wirklich wetterfesten Verdeck. 1961 wurde in dem Genfer Autosalon der Nachfolger vorgestellt, der Jaguar der E-Reihe. 1998 ging man wieder zum ursprünglichen Namen über, um an den damaligen Erfolg anzuknüpfen.

Der Jaguar XK Neuwagen
Der neue Jaguar XK Neuwagen wird als Coupé und als Cabrio mit Stoffverdeck gebaut, alle Modelle ausschließlich als Benziner mit 6-Gang-Automatikgetriebe. Alle Fahrzeuge sind mit einer Serienausstattung versehen, die ihresgleichen sucht wie z. B. die Bi-Xenon-Scheinwerfer mit Abbiegelicht, Einparkhilfe und Regensensor. Die Zwei-Zonen-Klimaautomatik gehört ebenso dazu wie ein DVD-Navigationssystem mit Touchscreen. Aber noch nicht genug, auch die elektrisch einstellbare Lenksäule und die Memory-Funktions der Sitze und nicht zu vergessen das Audio-Interfacekabel gehören zur Grundausstattung. Das Design des XK Coupés wirkt sehr attraktiv, besonders das Heck mit den breiten, hinteren Kotflügeln verleihen ihm ein kraftvolles Aussehen, die extrem lange Motorhaube unterstreicht sein schnittiges Bild. Auch technisch ist der XK längst zu seiner Konkurrenz aufgeschlossen, das Jaguar XK Coupé erstaunt durch seine hervorragende Fahrleistung, die Fahrwerkabstimmung ist vorbildlich, die Wind- und Fahrgeräusche sind trotz der starken Motoren sehr gedämpft, das XK Coupé ist ein ausgesprochen angenehmer Reisewagen. Das Interieur ist dem Anspruch angepasst, feinstes Leder und edles Wurzelholz sind solide verarbeitet. Die Bedienbarkeit aller Instrumente ist leicht und klar, sie sind sehr gut und bequem zu erreichen. Die Sitze sind mehr als nur bequem, sie sind in alle Richtungen verstellbar, auch die Wangen können angepasst werden, sodass auch schlanke Personen festen Halt haben. Durch die präzise, leichte Lenkung ist der Fahrspaß garantiert, die guten Verbrauchswerte für ein Auto seiner Größe machen den X K Neuwagen zu einem sehr angenehmen Reiseauto. Das XK Cabrio ist bildschön im Design, wirkt schlank und elegant, im Vergleich mit seinen Konkurrenten kann man es fast geräumig nennen. Der Motor sitzt hauptsächlich hinter der Vorderachse, was für ein ausgewogenes Gewichtsverhältnis sorgt. Auch hier ist die erstaunlich vielseitige Serienausstattung hervorzuheben, das Fahrverhalten ist vorbildlich, kraftvoll und intensiv. Das Interieur macht den Sportwagen zu einem Luxusfahrzeug. Die bequemen Sitze, die genau wie beim Coupé angepasst werden können, sind aus genarbtem Leder gefertigt, die Verarbeitung ist vollkommen. Durch eine elektronische Dämpferregelung ist ein sicheres Fahrverhalten in den Kurven gewährleistet. Die Beschleunigung kann man nur faszinierend nennen, der Wagen ist mit seinem strammen Fahrwerk und der hervorragend abgestimmten leichten Lenkung immer beherrschbar. Die Bequemlichkeit macht das Auto auf langen Fahrten alltagstauglich, sogar der Kofferraum ist erstaunlich geräumig. Das Faltdach öffnet und schließt in 14 s, dem Offenfahren wird kein Fahrspaß genommen durch Wind oder Zug. Der Jaguar XP Neuwagen wird als Cabrio nur auf Bestellung gebaut, dies beinhaltet eine Wartezeit von ca. drei Monaten.

Kaufen, Leasing oder Finanzierung
Hat man sich entschieden, einen Jaguar X K Neuwagen zu kaufen oder zieht ein Leasing oder eine Finanzierung vor, kann man sich vorab im Internet bei autohaus24 über gute Preise und Rabatte informieren. Mit Hilfe von einem Konfigurator ist es möglich, sich seinen gewünschten XK genau zusammenzustellen und dann ein Angebot heraussuchen, das günstig ist. Natürlich kann man auch gleich online bestellen, nachdem man die besten Konditionen gefunden hat, gleichgültig, ob man kaufen, leasen oder finanzieren möchte.

3 ähnliche Modelle anderer Hersteller sind beim Cabrio der Maserati Gran Turismo, der Mercedes SL und der Porsche 911, während sich das X K Coupé mit dem BMW 650i und dem Mercedes E 500 messen muss. Und beide können es, wie der Test belegt. Durch das agile Fahrverhalten, die extrem vorbildliche Lenkung und das Fahrwerk sind sie zu ihren Konkurrenten mehr als nur aufgeschlossen. Nicht zu vergessen ist die Grundausstattung, die es in diesem Maße bei keinem anderen Neuwagen dieser Klasse gibt.