Lancia Ypsilon Neuwagen
Seit der
Lancia Ypsilon im März 2003 auf dem Genfer Auto Salon vorgestellt wurde war dieses Musterbeispiel italienischen Autobaus im Kleinwagensektor ein großer Erfolg. Nach dem europäischen Verkaufsstart des Autos im Oktober 2003 hat der auf dem Lancia Y basierende Ypsilon Auszeichnungen erfahren. Das extrovertiert italienische Design des flotten
Kleinwagens gewann unter anderem im Jahr 2004 den "European Automotive Design Award".
Wer einen Ypsilon als
Neuwagen bestellt, hat nun nicht mehr die Auswahl an über hundert Farben wie noch beim Modell Y. Aber seit 2004 gibt es die individuellen "Bi-colore"- Lackierungen, bei denen auf das Dach, den Spiegeln sowie der Heckklappe ein matter oder hochglänzender Lack in einer anderen Farbe aufgetragen wird. Im März 2011 erschien auf dem
81. Genfer Auto Salon der Nachfolger des Ypsilon. Der Verkaufsstart des Ypsilion war für Europa im Juni 2011. Seit dem 02. Juli ist der Ypsilon in seiner neuesten Auflage erhältlich. Dieser Neuwagen ist in Deutschland nur noch als Fünftürer erhältlich, wohingegen man das Vorgänger Modell (nur als Dreitürer erhältlich) noch in einigen europäischen Ländern
kaufen kann.
Der Ypsilon von außen
Äußerlich ist, zumindest an den Türen, das fünftürige aktuelle Modell nicht unbedingt vom dreitürigen Vorgänger zu unterscheiden, denn die hinteren Türgriffe wurden geschickt am Ende des aufsteigenden Fensterbandes eingesetzt. Der im Centro Stile Lancia entworfene Ypsilon trägt den stylischen neuen Lancia Kühlergrill mit horizentalen Streben, folgt jedoch der traditionell eingeführten Formensprache des Lancia Delta III. Das Portfolio des
Lancia Ypsilon umfasst 16 verschiedene Lackierungen. Außerdem sind im Stile des Vorgängers vier "Bi-Colore"-Lackierungen im Konfigurator erhältich. Modische Elemente der Neuauflage des Ypsilon sind angesagten die LED-Rückleuchten und das
Tagfahrlicht, das optisch perfekt in die Fahrzeugfront eingepasst ist.
Der Ypsilon von innen
Die Gestaltung des Innenraumes des aktuellen
Ypsilon Neuwagen orientiert sich am gleichnamigen Vorgängermodell. Die Wahl des Materials zwischen Textil oder Kunstleder für Sitze und Innenraumverkleidungen ist möglich- hierbei sind immer durch spezielle
Angebote des Herstellers Sonderkonfigurationen möglich, die mit günstigen Finanzierungskonditionen einhergehen. Im Vergleich zu drei ähnlichen Modellen von anderen Herstellern hat man beim Ypsilon außerdem die Möglichkeit, Teile des Amaturenbretts mit Textil- oder Kunstlederbezügen zu versehen. In dieser Fahrzeugklasse sicherlich einzigartig.
Im Test überzeugt der Lancia durch seine *
optionalen Austattungsmöglichkeiten+ mit einem für diese Fahrzeugklasse ungewöhnlich hohen Ausstattungsniveau.
Barkauf, Finanzierung und Leasingmöglichkeiten
Ein weiterer Kaufanreiz sind die unwahrscheinlich
günstigen Preise sowie die attraktiven
Leasing und
Finanzierungs-
Angebote beim Kauf eines Neuwagens. Viele Rabatte machen den Kauf einer der drei Ausstattungslinien, ausgewiesen als Silver, Gold und Platinum, nur noch attraktiver. Der neue Ypsilon ist einfach clever und hat Stil!