Mazda Neuwagen

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Mazda - Qualität made in Japan

Die Mazda Motor Corporation wurde 1920 in Japan gegründet. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Fuchu, Hiroshima. Dort befindet sich auch die größte Produktionsstätte des Unternehmens. Mazda beschäftigt aktuell rund 40.000 Mitarbeiter. Der aktuelle Werbeslogan ist »Zoom-Zoom«.


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Der Automobilkonzern wird geleitet von Masamichi Kogai.

Mazda - Vom Kork-Veredler zum Fahrzeughersteller

Jujiro Matsuda gründete 1920 die Toyo Cork Kogyo K.K., eine Firma die Kork veredelte. Gegen Ende der 20er-Jahre begann Mazda auch Maschinenbauteile anzufertigen, es folgte die Anfertigung erster Motorräder. In den 30ern begann zudem die Produktion von Lastkraftwagen und motorisierten Dreirädern. Diese wurden als Mazda Mazdago vertrieben. Mit Eintritt Japans in den Zweiten Weltkrieg unterbrach Mazda die Herstellung ziviler Fahrzeuge und produzierte ausschließlich für die japanische Rüstungsindustrie.

Der erste Mazda rollt vom Band

In den 50ern wurde die Produktion ziviler Fahrzeuge wieder aufgenommen, ein Jahrzehnt später erschien schließlich das erste Auto aus dem Hause Mazda. Der Mazda R360 rollte als erstes Auto des Unternehmens vom Band. 1961 schloss Mazda mit dem deutschen Automobilhersteller NSU/Wankel einen Vertrag, der Mazda die Nutzung und Weiterentwicklung der Wankelmotoren ermöglichte. 1967 erschien schließlich das erste Automobil mit Wankelmotor, der Mazda 110 S Cosmo.

Mazda erobert den europäischen Markt

Zu Beginn der 70er wagte sich Mazda als einer der ersten japanischen Fahrzeughersteller auf den heiß umkämpften Markt in Deutschland. 1972 wurde die erste Niederlassung in Hilden eröffnet. Die ersten Autos, die in Deutschland erschienen, waren der Mazda 616, 818 und der RX-3. Um gegen die etablierten Marken bestehen zu können, setzte Mazda auf ein außergewöhnlich gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und stattete die Neuwagen serienmäßig mit vielen Extras aus. Zudem begann Mazda Autos speziell für die Bedürfnisse europäischer Käufer zu entwickeln. So erschien 1977 der Mazda 323. Dieser legte Medienwirksam die Strecke von Hiroshima nach Deutschland zurück, um anschließend auf der IAA in Frankfurt präsentiert werden zu können. Durch die erfolgreiche Etablierung der Marke in Deutschland eröffnete Mazda einen neuen, größeren Standort in Leverkusen. Die Niederlassung in Leverkusen ist seitdem der Deutschlandsitz des Unternehmens und mittlerweile sogar die Hauptzentrale Europas. Auch international standen einige Veränderungen an. 1979 erwarb Ford 33,4 % der Firmenanteile von Mazda und wurde somit zum Mutterunternehmen des Konzerns.

Aufstieg Mazdas zum erfolgreichsten japanischen Fahrzeughersteller

In den 80ern mauserte sich der Mazda 323 zum erfolgreichsten japanischen Auto im deutschen Automobilhandel. Zudem konnte der Konzern stetig steigende Verkaufszahlen verzeichnen. Dies lag unter anderem an neuen Garantiemodellen, wie der Durchrostungsgarantie von sechs Jahren, mit der Mazda neue Maßstäbe in Sachen Kundenzufriedenheit setzte. Um den Erfolg auf dem europäischen Markt weiter ausbauen zu können, eröffnete 1990 in Frankfurt am Main das Forschungs- und Entwicklungszentrum, das sich seitdem speziell den Bedürfnissen des europäischen Marktes widmet. Mit der Einführung des Roadsters MX-5 konnte Mazda sowohl in Europa als auch in den USA große Erfolge verzeichnen, da der Sportwagen nicht nur durch seinen niedrigen Preis, sondern auch durch hohe Qualität und serienmäßige Extras zu überzeugen wusste.

Mazda setzt auf neue Strategie

Zur Jahrtausendwende begann Mazda auf eine neue Markenstrategie zu setzen. Der Werbeslogan »Zoom-Zoom« läutete ein neues Designkonzept der Japaner ein. Autos wie der Mazda2, Mazda3 oder der Kombi Madza6 setzten auf ein neues, sportliches Design, verbunden mit einem Hauch von Eleganz. Die Autos konnten sich sowohl bei den Auto Bild Qualitätschecks, als auch bei der J.D. Power Kundenzufriedenheitsstudie auf den vordersten Plätzen behaupten. Die erfolgreichen Autotests und die neue Strategie sorgten dafür, dass Mazda seine Umsätze erneut steigern konnte. Der ebenfalls dem neuen Design angepasste Mazda MX-5 feierte 2010 sein 20-jähriges Jubiläum in Deutschland und zählt mittlerweile zu den Kultautos Mazdas. Zu den technischen Neuerungen zählt die Skyactiv-Technologie. Zudem hat sich Mazda auch in das Fahrzeugsegment der SUV vorgewagt und 2012 den Kompakt-SUV Mazda CX-5 herausgebracht. Seit 2014 erneuert Mazda seine Modellpalette, um Neuwagen mit einem deutlich geringeren Kraftstoffverbrauch anbieten zu können.

Die derzeitige Modellpalette von Mazda

Aktuell sind im Handel diese Modelle erhältlich:

  • CX-5
  • Mazda2
  • Mazda3
  • Mazda5
  • Mazda6
  • MX-5

Aktuelle Mazda-Modelle mit Rabatt

Sichern Sie sich jetzt Mazda-Neuwagen wie den CX-5, Mazda3 oder den MX-5. Wählen Sie Ihr gewünschtes Modell aus und konfigurieren Sie es frei nach Ihren Vorstellungen. Ihr Wunschauto können Sie bei autohaus24.de mit attraktiven Rabatten als Neuwagen kaufen - ganz einfach und schnell im Internet. Dabei müssen Sie nicht auf eine hochwertige Beratung verzichten: Wir beraten Sie gerne kostenlos und unverbindlich telefonisch zu Fragen der Modellwahl, Konfiguration und zu den Rabatten und Finanzierungsmöglichkeiten.

Barkauf, Leasing oder Finanzierung

Dies gilt natürlich ebenso in Fragen der

sowie zum Thema Kfz-Versicherung. Auch dabei möchten wir Ihnen selbstverständlich die preiswertesten Konditionen anbieten. Wählen Sie einfach Ihr gewünschtes Modell aus und konfigurieren Sie es jetzt mit dem Konfigurator bis ins kleinste Detail nach Ihren Wünschen. Finden Sie auf diese Weise einfach und entspannt die besten Rabatte von Vertragshändlern deutschlandweit. autohaus24.de vermittelt dabei ausschließlich Neuwagen mit voller Herstellergarantie und keine EU Reimporte oder Mazda-Jahreswagen.

Zu den Winterreifen, Ganzjahresreifen und Sommerreifen Angebote.

Auch wenn es heute noch Autokäufer gibt, die ihren Neuwagen lieber als Barzahler erwerben, ist die Autofinanzierung heute die übliche Form des Autokaufs. Statt den Sparstrumpf zu plündern, sind moderne Finanzierungsmodelle der einfachere und flexiblere Weg zum neuen Auto. Wer sich heute für eine clevere Vario-Autofinanzierung bei Sixt Neuwagen entscheidet, kommt seinem Traumwagen ein gutes Stück näher.

Im Vario-Autofinanzierungsrechner lässt sich exakt durchkalkulieren, welche Möglichkeiten bestehen und wie der Preis für den Neuwagen am einfachsten gestemmt werden kann. Praktisch ist dabei, dass Sixt besonders günstige Konditionen für die Vario-Finanzierung bereithält.

Der Markt für die Autofinanzierung, mit seinen zahlreichen Autokrediten und der schwer zu überblickenden Angebotsvielfalt, ist für Viele undurchschaubar geworden. Ratenkredite verschiedenster Banken, mit oder ohne Eigenkapital, als Ballonkredit oder 3-Wege-Finanzierung machen es schwer, den Überblick zu behalten, wenn Sie ein Autokredit wollen.

Unser Autofinanzierungs-Ratgeber stellt Ihnen die wichtigsten Formen der Fahrzeugfinanzierung vor, weist auf häufige Fallstricke hin und gibt Ihnen wertvolle Tipps, um im Finanzierungs-Dschungel nicht unter zu gehen.

Fragen und Antworten zum Thema Autofinanzierung

In unserem Themenbereich zur Auto Finanzierung finden Sie hilfreiche Informationen zur 0% Autofinanzierung und der Frage Finanzierung oder Leasing (Was ist Leasing?). Konfigurieren Sie sich Ihr neues Fahrzeug mit unserem Neuwagen Konfigurator oder wählen Sie einen sofort verfügbaren Lagerwagen mit oder ohne Tageszulassung um sich einen hohen Neuwagen Rabatt zu sichern. Selbstverständlich handelt es sich bei den Fahrzeugen um deutsche Neufahrzeuge und keine EU-Fahrzeuge.

Autofinanzierung ohne Sonderzahlung

Ein Vorteil ist die Finanzierung ohne Anzahlung. Auf diese Weise wird die erste Zahlung in der Autofinanzierung erst fällig, wenn das Auto tatsächlich genutzt wird. Eine Neuwagen Finanzierung ohne Anzahlung nimmt im Bereich der Finanzierungsmodelle eine Sonderstellung ein. Es brauchen lediglich die fest kalkulierten monatlichen Raten bezahlt zu werden, was eine hohe Planungssicherheit gewährleistet. Die Finanzierungsmodelle vieler anderer Anbieter bieten diese Möglichkeit - im Vergleich Sixt Vario-Finanzierung - nicht und erschweren den Autokauf auf unnötige Weise.

Sie wollen mehr über Marken wie Volvo erfahren? Dann ist der Artikel zu den Automarken von A bis Z genau das Richtige.

Top Hersteller

Abarth   Alfa Romeo   Audi   BMW   Citroën   CUPRA   Dacia   DS   Fiat   Ford  Honda   Hyundai   Jaguar   Jeep   Kia   Land Rover   Lexus   Maserati   Mazda    Mercedes Benz   Mitsubishi  MINI   Nissan   Opel   Peugeot   Porsche   Renault   SEAT   Skoda   Suzuki   Toyota   VW   Volvo

Der Automobilkonzern wird geleitet von Masamichi Kogai.

Mazda - Vom Kork-Veredler zum Fahrzeughersteller

Jujiro Matsuda gründete 1920 die Toyo Cork Kogyo K.K., eine Firma die Kork veredelte. Gegen Ende der 20er-Jahre begann Mazda auch Maschinenbauteile anzufertigen, es folgte die Anfertigung erster Motorräder. In den 30ern begann zudem die Produktion von Lastkraftwagen und motorisierten Dreirädern. Diese wurden als Mazda Mazdago vertrieben. Mit Eintritt Japans in den Zweiten Weltkrieg unterbrach Mazda die Herstellung ziviler Fahrzeuge und produzierte ausschließlich für die japanische Rüstungsindustrie.

Der erste Mazda rollt vom Band

In den 50ern wurde die Produktion ziviler Fahrzeuge wieder aufgenommen, ein Jahrzehnt später erschien schließlich das erste Auto aus dem Hause Mazda. Der Mazda R360 rollte als erstes Auto des Unternehmens vom Band. 1961 schloss Mazda mit dem deutschen Automobilhersteller NSU/Wankel einen Vertrag, der Mazda die Nutzung und Weiterentwicklung der Wankelmotoren ermöglichte. 1967 erschien schließlich das erste Automobil mit Wankelmotor, der Mazda 110 S Cosmo.

Mazda erobert den europäischen Markt

Zu Beginn der 70er wagte sich Mazda als einer der ersten japanischen Fahrzeughersteller auf den heiß umkämpften Markt in Deutschland. 1972 wurde die erste Niederlassung in Hilden eröffnet. Die ersten Autos, die in Deutschland erschienen, waren der Mazda 616, 818 und der RX-3. Um gegen die etablierten Marken bestehen zu können, setzte Mazda auf ein außergewöhnlich gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und stattete die Neuwagen serienmäßig mit vielen Extras aus. Zudem begann Mazda Autos speziell für die Bedürfnisse europäischer Käufer zu entwickeln. So erschien 1977 der Mazda 323. Dieser legte Medienwirksam die Strecke von Hiroshima nach Deutschland zurück, um anschließend auf der IAA in Frankfurt präsentiert werden zu können. Durch die erfolgreiche Etablierung der Marke in Deutschland eröffnete Mazda einen neuen, größeren Standort in Leverkusen. Die Niederlassung in Leverkusen ist seitdem der Deutschlandsitz des Unternehmens und mittlerweile sogar die Hauptzentrale Europas. Auch international standen einige Veränderungen an. 1979 erwarb Ford 33,4 % der Firmenanteile von Mazda und wurde somit zum Mutterunternehmen des Konzerns.

Aufstieg Mazdas zum erfolgreichsten japanischen Fahrzeughersteller

In den 80ern mauserte sich der Mazda 323 zum erfolgreichsten japanischen Auto im deutschen Automobilhandel. Zudem konnte der Konzern stetig steigende Verkaufszahlen verzeichnen. Dies lag unter anderem an neuen Garantiemodellen, wie der Durchrostungsgarantie von sechs Jahren, mit der Mazda neue Maßstäbe in Sachen Kundenzufriedenheit setzte. Um den Erfolg auf dem europäischen Markt weiter ausbauen zu können, eröffnete 1990 in Frankfurt am Main das Forschungs- und Entwicklungszentrum, das sich seitdem speziell den Bedürfnissen des europäischen Marktes widmet. Mit der Einführung des Roadsters MX-5 konnte Mazda sowohl in Europa als auch in den USA große Erfolge verzeichnen, da der Sportwagen nicht nur durch seinen niedrigen Preis, sondern auch durch hohe Qualität und serienmäßige Extras zu überzeugen wusste.

Mazda setzt auf neue Strategie

Zur Jahrtausendwende begann Mazda auf eine neue Markenstrategie zu setzen. Der Werbeslogan »Zoom-Zoom« läutete ein neues Designkonzept der Japaner ein. Autos wie der Mazda2, Mazda3 oder der Kombi Madza6 setzten auf ein neues, sportliches Design, verbunden mit einem Hauch von Eleganz. Die Autos konnten sich sowohl bei den Auto Bild Qualitätschecks, als auch bei der J.D. Power Kundenzufriedenheitsstudie auf den vordersten Plätzen behaupten. Die erfolgreichen Autotests und die neue Strategie sorgten dafür, dass Mazda seine Umsätze erneut steigern konnte. Der ebenfalls dem neuen Design angepasste Mazda MX-5 feierte 2010 sein 20-jähriges Jubiläum in Deutschland und zählt mittlerweile zu den Kultautos Mazdas. Zu den technischen Neuerungen zählt die Skyactiv-Technologie. Zudem hat sich Mazda auch in das Fahrzeugsegment der SUV vorgewagt und 2012 den Kompakt-SUV Mazda CX-5 herausgebracht. Seit 2014 erneuert Mazda seine Modellpalette, um Neuwagen mit einem deutlich geringeren Kraftstoffverbrauch anbieten zu können.

Die derzeitige Modellpalette von Mazda

Aktuell sind im Handel diese Modelle erhältlich:

  • CX-5
  • Mazda2
  • Mazda3
  • Mazda5
  • Mazda6
  • MX-5

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Sichern Sie sich jetzt Mazda-Neuwagen wie den CX-5, Mazda3 oder den MX-5. Wählen Sie Ihr gewünschtes Modell aus und konfigurieren Sie es frei nach Ihren Vorstellungen. Ihr Wunschauto können Sie bei autohaus24.de mit attraktiven Rabatten als Neuwagen kaufen - ganz einfach und schnell im Internet. Dabei müssen Sie nicht auf eine hochwertige Beratung verzichten: Wir beraten Sie gerne kostenlos und unverbindlich telefonisch zu Fragen der Modellwahl, Konfiguration und zu den Rabatten und Finanzierungsmöglichkeiten.

Barkauf, Leasing oder Finanzierung

Dies gilt natürlich ebenso in Fragen der

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Zu den Winterreifen, Ganzjahresreifen und Sommerreifen Angebote.

Auch wenn es heute noch Autokäufer gibt, die ihren Neuwagen lieber als Barzahler erwerben, ist die Autofinanzierung heute die übliche Form des Autokaufs. Statt den Sparstrumpf zu plündern, sind moderne Finanzierungsmodelle der einfachere und flexiblere Weg zum neuen Auto. Wer sich heute für eine clevere Vario-Autofinanzierung bei Sixt Neuwagen entscheidet, kommt seinem Traumwagen ein gutes Stück näher.

Im Vario-Autofinanzierungsrechner lässt sich exakt durchkalkulieren, welche Möglichkeiten bestehen und wie der Preis für den Neuwagen am einfachsten gestemmt werden kann. Praktisch ist dabei, dass Sixt besonders günstige Konditionen für die Vario-Finanzierung bereithält.

Der Markt für die Autofinanzierung, mit seinen zahlreichen Autokrediten und der schwer zu überblickenden Angebotsvielfalt, ist für Viele undurchschaubar geworden. Ratenkredite verschiedenster Banken, mit oder ohne Eigenkapital, als Ballonkredit oder 3-Wege-Finanzierung machen es schwer, den Überblick zu behalten, wenn Sie ein Autokredit wollen.

Unser Autofinanzierungs-Ratgeber stellt Ihnen die wichtigsten Formen der Fahrzeugfinanzierung vor, weist auf häufige Fallstricke hin und gibt Ihnen wertvolle Tipps, um im Finanzierungs-Dschungel nicht unter zu gehen.

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Autofinanzierung ohne Sonderzahlung

Ein Vorteil ist die Finanzierung ohne Anzahlung. Auf diese Weise wird die erste Zahlung in der Autofinanzierung erst fällig, wenn das Auto tatsächlich genutzt wird. Eine Neuwagen Finanzierung ohne Anzahlung nimmt im Bereich der Finanzierungsmodelle eine Sonderstellung ein. Es brauchen lediglich die fest kalkulierten monatlichen Raten bezahlt zu werden, was eine hohe Planungssicherheit gewährleistet. Die Finanzierungsmodelle vieler anderer Anbieter bieten diese Möglichkeit - im Vergleich Sixt Vario-Finanzierung - nicht und erschweren den Autokauf auf unnötige Weise.

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