Citroën C4 Aircross: Kompakt-SUV von Citroën

Äußeres

Der Citroen C4 Aircross besticht durch einen selbstbewussten Auftritt, ausgehend von den vertikal geführten LED – Tagfahrleuchten, welche einen wuchtigen Frontlufteinlass einrahmen, über 18-Zoll Leichtmetallfelgen bis hin zu einer als Fensterfläche getarnten C – Säule, die für optische Einzigartigkeit und Unverwechselbarkeit des Aircross sorgt. Sucht man die Verwandtschaft zu früheren Ikonen der Individualität Citroëns, wie Citroën DS, CX oder XM, findet man auch beim Aircross stilistische Einzigartigkeiten, die ihn vom Schwestermodell Mitsubishi ASX, auf dessen Plattform der Aircross entstanden ist, deutlich unterscheiden.

Wer an der französischen Grundhaltung für einen kompromisslosen SUV-ler bislang gezweifelt haben mag, wird durch den Aircross eines Besseren belehrt. Standardmäßig erhält man den Aircross als 1.6 Liter Diesel mit 112 PS, als 1.8 Liter Diesel mit 150 PS oder auch als 1.6 Liter Benziner mit 115 PS. Für den Vortrieb sorgt in der Grundversion ein Vorderradantrieb. Optional ist aber auch ein 4×4 Allradantrieb mit 50 : 50 Sperrdifferenzial erhältlich. Damit zeigt Citroën, daß man dazugelernt hat und nicht stoisch auf dem althergebrachten Prädikat des Konstrukteurs vorwiegend komfortabler Familienkutschen herumreiten will. Auch bei Citroën – vor allem im Falle des C4 Aircross – darf es jetzt deftig und hart aber herzlich zugehen.

Komfort

Dennoch beabsichtigt Citroën, sich durch eine exklusive Ausstattung zu definieren und sich so, abgesehen von den Äußerlichkeiten, weiter von Mitsubishi abzugrenzen. Es sei diesbezüglich nur auf das nach Konzerninformationen geplante schlüssellose Zugangs- und Startsystem, Rückfahrkamera, Panoramadach und Touchscreennavigation verwiesen.