Neuer Offroad-Gigant: Premiere für den Ram Power Wagon 2017

Außerdem lässt sich der Wagen dank sechsstufigem Automatik-Getriebe gehörig beschleunigen. Die enorme Kraft kann der Fahrer übrigens auch anderweitig nutzen: Der Anhänger trägt problemlos bis zu 4,7 Tonnen und eine 38 Meter langen Seilwinde bietet zusätzlich bis zu 5,4 Tonnen Zugkraft. Auch die Geländetauglichkeit des neuen Ram Power Wagon kommt nicht zu kurz, denn hier hat Fiat ordentlich nachgebessert: Neben einer Höherlegung des Fahrwerks um fünf Zentimeter hat der Hersteller schraubenfederbestückte Starrachsen und Stoßdämpfer von Bilstein verbaut. Außerdem setzt Fiat einen auf elektrischem Wege entkoppelbaren Stabilisator an der Vorderachse ein. Dieser ermöglicht eine extreme Verschränkung der Achsen, was für eine optimale Performance in unwegsamen Gelände sorgt. Des Weiteren verfügen Vorder- und Hinterachse über Differentialsperren, was den Verschränkungs-Effekt nochmals erhöht.

Sparsamer Riese auf Knopfdruck

Wer nicht im Gelände fährt, kann den Wagen auch ressourcenschonend betreiben. Denn vier der acht Zylinder des Motors lassen sich manuell deaktivieren. So spart die Fahrt auf normalen Straßen eine Menge Kraftstoff ein. Zusätzlich ist der Ram Power Wagon dank überarbeiteter Kurbelgehäuseentlüftung sparsam im Ölverbrauch. Laut Fiat Chrysler können sich Offroad-Fans auf den Markteintritt in der zweiten Jahreshälfte freuen. Zum Wagenpreis hat der Hersteller bislang noch keine Angaben gemacht.