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Zafira: Das Tier im Opel

Juni 2013, © autohaus24

Mit dem Zafira A traf Opel zum Ende der 90er Jahre voll ins Schwarze. Das Modell war ein Volltreffer und begründete zeitgleich mit Renaults Paris Modellen das Segment der Kompaktvans – erstmals bot ein Van Platz für bis zu sieben Passagiere. Mit diesem bis dahin konkurrenzlosen Konzept wurde der Zafira zum Retter der Bochumer Opel-Werke: Die drohende Schließung des Standortes wurde durch den Markterfolg des Zafira erfolgreich abgewendet. Das Erfolgsmodell von Opel wird seit 2011 in der dritten Generation C gebaut. Gegenwärtig heißen die Modelle Zafira Family und Zafira Tourer.

Opel Zafira

Praktisch – schnittig – top!

 

Ein Van soll vor allem praktisch sein. Muss man deshalb auf ansprechendes Design verzichten? Der Opel Zafira gibt ein klares Statement: Er wirft dem Betrachter einen sportlich-charmanten Blick entgegen und lässt das Tier im Opel erahnen: Die Frontscheinwerfer sind in schwungvoller Fangzahn-Optik gestaltet. Das Heck wirft einen feurigen Blick zurück: Familienkutsche? Tja – da hast du mich wohl unterschätzt. Das absolute Top-Highlight ist die Panorama-Windschutzscheibe und setzt das I-Tüpfelchen auf das Lounge-Feeling im Opel. Der Opel Zafira als Neuwagen verspricht gute Aussichten – kein Mensch denkt bei diesem Anblick an Langeweile und dröge Familienausflüge.

Opel Zafira

Beim Fahrverhalten findet er die goldene Mitte: Weder zu hart, noch zu weich – einfach sauber. Ein hervorragender Begleiter für den Familienurlaub, den Umzug und absolut tauglich für komplexe Manöver in urbanem Raum. Der Zafira setzt auf die inneren Werte: Der Riese wartet mit einer Größe von 4,7 Metern auf. Versenkt man die dritte Sitzreihe, bietet der Zafira den größten Stauraum seiner Klasse. Wer braucht Haus und Boot, wenn man Opel Zafira fahren kann?

 

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