Winterreifen 165/65 R14

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Winterreifen 165 65 R14

 

Mit einem Winterreifen in der richtigen Größe sind Sie gerade bei winterlichen Straßenbedingungen jederzeit sicher unterwegs. Die Reifengröße 165/65 R 14 ist ideal für alle Kleinwagenbesitzer, damit Sie sowohl auf schneebedeckten wie auch auf nassen, eisigen und trockenen Fahrbahnen immer den richtigen Halt finden. Bei dieser Reifengröße handelt es sich um eine weitverbreitete Reifendimension, die nicht nur das wirtschaftliche Fahren ermöglicht, sondern auch eine Reihe von weiteren Vorteilen bietet. Beim letzten Winterreifentest wurden vom ADAC 14 Modelle genauer untersucht. Das Ergebnis verlief bis bei einem Modell durchaus positiv. Zu den besten Reifen in dieser Größe zählen 

 

 

 

Der Continental Conti WinterContact TS 800 bietet Ihnen eine ausgezeichnete Kurvenstabilität und eine hervorragende Traktion. Gleichzeitig erhalten Sie eine exzellente Schnee- und Eis-Performance sowie eine hervorragende Aquaplaning-Sicherheit. Der Rollwiderstand des Reifens wird auf dem EU-Label mit C angegeben. Für die Kraftstoff-Effizienz gab es die Bewertung E. Bei den Abrollgeräuschen wurden Werte von 72 dB gemessen.

 

Der Michelin Alpin A4 zeigt sich im Härtetest als ausgewogen und überzeugte die Tester sowohl auf nassen wie auch auf vereisten und schneebedeckten Fahrbahnen mit guten Bremseigenschaften. Des Weiteren trägt der Reifen zu einem niedrigen Kraftstoffverbrauch bei und durch den geringen Verschleiß zu einer langen Laufleistung.

 

Mit dem Dunlop SP Winter Response erhalten Sie ausgewogene Eigenschaften im Winter sowie bei Nässe. Herausragend sind ebenfalls die außergewöhnliche Traktion auf Schnee und der exzellente Grip.

 

165 - Die Reifenbreite

Die Reifenbreite wird immer in Millimeter angegeben und reicht meist von 125 mm bis 335 mm. Die Einteilung erfolgt in 10 mm-Schritten.

 

65 - Das Reifenprofil

Beim Reifenprofil geht es um das Verhältnis von Höhe zu Breite. Bei der Angabe /50 ist der Reifen halb so hoch, wie er breit ist.

 

R - Reifen mit radialer Bauart

R steht immer für Radial. Auf neueren Reifen wird das radial ausgeschrieben. Die heute übliche Bauart für Autoreifen ist die radiale, bei der die Karkassefäden radial angeordnet sind. Es dürfen nur Reifen mit einer Bauart auf einem Fahrzeug montiert werden. Eine Mischbereifung ist laut StVZO § 36 nicht zulässig.

 

14 - Durchmesser der Felge

Der Felgendurchmesser wird diagonal von Felgenrand zu Felgenrand ermittelt und immer in Zoll angegeben. Die gängigsten Maße liegen hierbei zwischen 10 und 20 Zoll.