Winterreifen 175/70 R14 Preise vergleichen und Testberichte

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Winterreifen 175/70 R14 Test und Informationen

Die Winterreifen 175 70 R 14 sind für Fahrzeuge der Mittelklasse geeignet. Um die Winterreifen auch unabhängig von Tests besser einordnen zu können, hat die Europäische Union mit Wirkung zum 1.7.2012 ein verbindliches EU-Reifenlabel eingeführt. Bewertet werden

  

  • die Kraftstoffeffizienz
  • die Nasshaftung
  • die Geräuschemission

 

 

Auf jedem Winterreifen, der nach dem 1.7.2012 produziert wurde, ist dieses Label zu finden. Angegeben werden die Nasshaftung und Kraftstoffeffizienz mit dem Buchstaben von A bis G. A ist die beste Klassifizierung, G die schlechteste. Die Geräuschemission wird in Dezibel gemessen und ist ebenfalls auf dem Reifen ersichtlich. Gut abgeschnitten haben nach den Prüfkriterien des EU-Labels die Winterreifen von Dunlop, Goodyear, Nokian, Continental oder KLEBER. Vor allem der Reifenhersteller Dunlop schneidet gleich mit mehreren Winterreifen 175 70 R 14 gut in der EU-Bewertung ab:

 

  • Dunlop Winter Response 2XL 175/70 R14: Kraftstoffeffizienz: C, Nasshaftung: B, Geräuschemission: 67 dB, Lastindex: 88, Geschwindigkeitsindex: T bis 190 km/h 
  • Dunlop Winter Response 2 175/70 R14: Kraftstoffeffizienz: C, Nasshaftung: C, Geräuschemission: 66 dB, Lastindex: 84, Geschwindigkeitsindex: T bis 190 km/h 
  • Continental WinterContact 860 XL 175/70 R14 88T: Kraftstoffeffizienz: C, Nasshaftung: B, Geräuschemission: 71 dB, Lastindex: 88, Geschwindigkeitsindex: T bis 190 km/h 
  • Nokian WR D3 175/70 R14 84T: Kraftstoffeffizienz: C, Nasshaftung: B, Geräuschemission: 71 dB, Lastindex: 84, Geschwindigkeitsindex: T bis 190 km/h 
  • Goodyear Ultra Grip 9 XL 175/70 R14: Kraftstoffeffizienz: C, Nasshaftung: C, Geräuschemission: 68 dB, Lastindex: 88, Geschwindigkeitsindex: T bis 190 km/h 
  • KLEBER Krisalp HP2 175/70 R14 84T: Kraftstoffeffizienz: C, Nasshaftung: C, Geräuschemission: 71 dB, Lastindex: 84, Geschwindigkeitsindex: T bis 190 km/h 

 

 

175 – Die Reifenbreite

Diese Zahl gibt die Breite des Reifens wieder. Dieser Reifen ist 175 mm breit. Dieses Messergebnis bezieht sich auf die breiteste Stelle des Reifens und wird im unbelasteten Zustand gemessen. In jeweils 10er-Schritten steigt die Breite des Reifens an.

 

70 – Das Reifenprofil

Das Reifenprofil spiegelt das prozentuale Verhältnis von Reifenbreite und -höhe wieder. In dem Falle bedeutet das: 175 x 70 Prozent. Die Flankenhöhe beträgt 122,5 mm.

 

R – Die Reifenbauart

Dieser Buchstabe drückt die Reifenbauart aus. Bei den Winterreifen handelt es sich um einen sogenannten Radialreifen, wie er heutzutage besonders häufig aufgezogen wird. Aufgrund ihrer Bauweise und Reifenmischung sind die Radialreifen langlebiger und verfügen über erhöhte Haftungseigenschaften bei Nässe.

 

14 – Der Reifendurchmesser

14 gibt den Felgendurchmesser in Zoll wieder. Ermittelt wird die Größe durch die Messung von Felgenrand zu Felgenrand. Dieser Winterreifen 175 70 R14 kann nur mit der 14 Zoll Felge gefahren werden.