Winterreifen 235/35 R19 Testberichte und Preise vergleichen

Winterreifen 235/35 R19 Test und Informationen

Gerade für sportliche Autos werden Winterreifen in der Größe 235/35 R 19 benötigt. Die 19 Zöller sind für Geschwindigkeiten bis zu 270 km/h zugelassen, was dem Index W entspricht. Von Sport Auto wurden 7 Reifenmodelle einem ausführlichen Test in Finnland unterzogen. Zu den besten Reifen in dieser Dimension zählen

Die Stärken des Continental WinterContact TS 850 P liegen in den kurzen Bremswegen bei Schnee und der guten Performance sowie den hohen Sicherheitsreserven auf nasser Fahrbahn. Auf trockenem Asphalt sind Belastbarkeit und Präzision gut. Die Reifen lassen sich direkt lenken und der geringe Rollwiderstand schon Ihren Geldbeutel und die Umwelt. Weniger erfreulich ist das reduzierte Seitenführungspotenzial auf schneebedeckten Fahrbahnen.

Kurze Bremswege sind auch beim Michelin Pilot Alpin 4 eines der positiven Argumente. Des Weiteren bietet Ihnen der Winterreifen ausgewogene Handling-Eigenschaften auf Schnee und hat auf nassen Fahrbahnen große Lenkwinkelreserven. Auf trockener Fahrbahn kommt Ihnen die hohe Fahrstabilität zugute. Die Tester bemängeln bei diesem Reifen die schwache Aquaplaning-Vorsorge und die etwas längeren Bremswege auf trockenen Fahrbahnen.

Der Pirelli Winter Sottozero 3 hat die beste Schnee-Performance mit sehr guter Seitenführung. Das Fahrverhalten ist leicht beherrschbar. Dazu kommt ein sicheres Untersteuern bei Nässe und reichlich Lenkwinkelreserven auf trockenen Fahrbahnen. Verbesserungswürdig sind bei diesem Reifen allerdings die Aquaplaning-Eigenschaften.

235 - Die Reifenbreite

Alle Reifen sind nach der europäischen Vorschrift ECE-30 genormt. Die erste Angabe auf den Flanken der Reifen steht für die Reifenbreite, die in Millimeter immer an der breitesten Stelle des Reifens gemessen wird.

35 - Das Reifenprofil

Das Reifenprofil sagt etwas über das Höhen-Breiten-Verhältnis des Reifens aus. Bei einer Angabe von /50 bedeutet dies, dass der Reifen exakt halb so hoch wie breit ist. Das aktuelle Beispiel mit /35 steht für einen sehr sportlich aussehenden Reifen, denn die Höhe weicht deutlich von der Breite ab.

R - Reifen mit radialer Bauart

Mit R sind alle radial gebauten Reifen gekennzeichnet. Heutzutage werden nahezu alle Reifen in radialer Bauart hergestellt. Diagonalreifen mit der Kennzeichnung D werden nur noch an Oldtimern genutzt.

19 - Durchmesser der Felge

Die letzte Bezeichnung steht für den Felgendurchmesser, der immer in Zoll angegeben wird. Gemessen wird dieser diagonal von Felgenrand zu Felgenrand.