Das Adaptive Forward Lighting bei Opel[/caption]Als adaptives Kurvenlicht bezeichnet man spezielle Scheinwerfer, die bei Kurvenfahrten die Leuchtrichtung in Kurvenrichtung ändern. Ziel ist eine bessere Ausleuchtung der Fahrbahn beim Abbiegen im unteren Geschwindigkeitsbereich. Die geläufigen Abkürzungen für das adaptive Kurvenlicht lauten AFS (Advanced Front Lighting System) sowie AFL (Adaptive Forward Lighting).
- autohaus24
- Gebrauchtwagen
- Auto Lexikon / Adaptives Kurvenlicht
Das adaptive Kurvenlicht
Ein intelligentes Lichtsystem
Funktionsweise des adaptiven Kurvenlichts
Bei Dunkelheit und schlechten Sichtverhältnissen sorgt das adaptive Kurvenlicht für eine optimale Ausleuchtung von Kurven, wenn der Fahrer in eine Kurve einfährt. Ermöglicht wird dies über horizontal schwenkbare Scheinwerfer. Über Sensoren erfasst das adaptive Kurvenlicht den Lenkwinkel, die Gierrate und die Geschwindigkeit des Fahrzeuges und berechnet so den Kurvenverlauf.
Grundsätzlich entscheidet man zwischen statischem und dynamischem Kurvenlicht. Das statische Kurvenlicht hat einen Reflektor, der statisch ausgerichtet ist, um einen bestimmten Winkel auszuleuchten. Mercedes hat diese Funktion in den Nebelscheinwerfer integriert, bei BMW zum Beispiel ist das statische Kurvenlicht in einem separaten Scheinwerfer verbaut.
Das dynamische Kurvenlicht wiederum ist in einem Bereich von 15 Grad je Richtung schwenkbar. Das statische Kurvenlicht zieht zusätzlich zu Lenkwinkel, Gierrate und Geschwindigkeit den Fahrtrichtungsanzeiger zu Rate. Beim dynamischen Kurvenlicht schwenken Schrittmotoren in den Scheinwerfern horizontal in die gewünschte Richtung.
Das erweiterte System von BMW ist die adaptive Leuchtweitenregulierung, die zusätzlich die vertikale Krümmung der Fahrbahn berücksichtigt. So ändert sich je nach Verlauf der Fahrbahn die Lichtverteilung: Bei Fahrten über eine Anhöhe wird der Lichtkegel abgesenkt, bei Fahrten durch eine Senke angehoben. Es ist gesetzlich vorgeschrieben, dass das adaptive Kurvenlicht nur bei einer Geschwindigkeit von bis zu 50 km/h verwendet werden darf. BMW berichtet von einer möglichen Anwendbarkeit des adaptiven Kurvenlichtes von bis zu 70 km/h. Das System lässt sich zum Beispiel beim 7er-BMW finden.
Nebelscheinwerfer als Kurvenlicht
Bei der verbesserten Kurvenausleuchtung durch die Nebelscheinwerfer spricht man in der Regel vom Abbiegelicht, um es begrifflich von den mitschwenkenden Scheinwerfern des adaptiven Kurvenlichts zu unterscheiden. Hier schaltet sich bei Betätigung des Fahrtrichtungsanzeigers oder bei einem gewissen Lenkwinkel der rechte oder linke Nebelscheinwerfer ein.
Praktische Verwendung des adaptiven Kurvenlichtes
Das Kurvenlicht wird von nahezu allen Herstellern meist als optional verfügbares Ausstattungsdetail oder in bestimmten Ausstattungsvarianten angeboten. Das adaptive Kurvenlicht ist häufig in Verbindung mit Xenon- oder Halogenscheinwerfern zu finden. Ein Abbiegelicht ist bei VW zum Beispiel in der Ausstattungsvariante Golf Trendline enthalten. Beim Skoda Roomster ist das Kurven- und Abbiegelicht beim SkodaRoomster Fresh serienmäßig. Mazda bietet das System zum Beispiel beim CX-5 an, beim Opel Astra ist es unter der Bezeichnung Dyna Beam zu finden. Das AFS von Honda ist mit bis zu 20 Grad schwenkbaren Xenon-Scheinwerfern verfügbar.
Andere Artikel im Auto-Lexikon
Unfallvermeidung durch Fahrerassistenzsysteme
Unfallvermeidung durch Fahrerassistenzsysteme
Mehr lesenIsofix – Mehr Sicherheit für Kinder im Auto
Neuwagen müssen seit November 2012 verpflichtend eine besondere Sicherheitsvorkehrung an Bord haben: die Isofix-Vorrichtung.
Mehr lesenAutomatische Distanzregelung ACC
Hinter der Bezeichnung ACC verbirgt sich ein Abstandsregeltempomat, der den Abstand eines Fahrzeuges zu dem vorausfahrenden Fahrzeug regelt.
Mehr lesenAdpatives Kurvenlicht
Das Adaptive Forward Lighting bei Opel[/caption]Als adaptives Kurvenlicht bezeichnet man spezielle Scheinwerfer, die bei Kurvenfahrten die Leuchtrichtung in Kurvenrichtung ändern.
Mehr lesenAnhängerkupplung
Die Anhängerkupplung oder auch Anhängevorrichtung ist ein optionales Ausstattungsmerkmal und für viele Fahrzeugmodelle bereits vom Hersteller erhältlich.
Mehr lesenASR Antriebsschlupfregelung
Die Antriebsschlupfregelung (ASR) reguliert die Gaseinwirkung beim Beschleunigungsvorgang eines Autos und verhindert so ein Durchdrehen der Räder.
Mehr lesenAuto Austattung
Es fällt uns ein Stein vom Herzen – die Entscheidung für den passenden Traumwagen ist endlich gefallen. Doch sogleich gilt es, die nächste dicke Nuss zu knacken: ...
Mehr lesenTempomat
Fahrassistenzsysteme sollen das Fahren noch komfortabler machen und zuverlässige Unterstützer im Straßenverkehr sein.
Mehr lesenUmfeldbeobachtungssystem Front Assist
Oft wird über Sinn und Unsinn technischer Innovationen auf dem Gebiet des Automobilbaus diskutiert.
Mehr lesenVerkehrszeichenerkennung
Auf diesem Gebiet war BMW der Vorreiter: Im Jahr 2008 brachte der Premiumhersteller den ersten 7er mit Verkehrszeichenerkennung auf den Markt
Mehr lesenDynamic Stability Control (DSC)
Einige Autohersteller nennen ihre Fahrdynamikregelung ESP auch Dynamic Stability Control (DSC), zum Beispiel BMW, Mazda oder Jaguar.
Mehr lesenVorteile und Nacheile einer Start-Stopp-Automatik
Zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs in Stand- und Wartephasen an Ampeln oder im Stau trägt maßgeblich folgendes automatisches System bei: Die Start-Stopp-Automatik.
Mehr lesenBerganfahrhilfe
Das hektische Zappeln hat ein Ende: Bremse loslassen, Gaspedal treten und bequem losfahren!
Mehr lesenKeyless Go
Keyless Go ist eine Bezeichnung für ein schlüsselloses Zugangssystem von Fahrzeugen. Besonders beliebt ist Keyless Go bei Herstellern wie Mercedes, VW, BMW sowie Audi, Ford und Opel
Mehr lesenNebelscheinwerfer
Nebelscheinwerfer dienen der Beleuchtung an einem Kraftfahrzeug bei besonders schlechten Sichtverhältnissen, die beispielsweise durch Nebel, Regen oder Schneefall verursacht werden.
Mehr lesenParkpilot
Wer kennt die Situation nicht? Man ist auf der Suche nach einem Parkplatz in der Innenstadt.
Mehr lesenRegensensor
Nicht nur Premiumhersteller wie Mercedes oder Audi zählen den Regensensor zu ihren Assistenzsystemen.
Mehr lesenRekuperation: Energierückgewinnung beim Bremsen
Zur Beschleunigung moderner Autos gewinnen integrierte Rekuperationsbremsen bei der Verzögerung teure Energie zurück, die an konventionellen Bremssystemen als Reibungswärme verloren
Mehr lesenSchiebedach
Schiebedächer erfreuen sich hoher Beliebtheit und gehören bei vielen unserer Kunden zur Pflichtausstattung bei der Konfiguration Ihres Neuwagens dazu.
Mehr lesenSchlechtwegefahrwerk
Die meisten Fahrzeuge sind für das Fahren auf asphaltierten Straßen, jedoch nicht für unebenes Gelände ausgerüstet.
Mehr lesenSitze im Auto
Der Mensch und das Auto in Zahlen: Laut einer Studie von GEO-Wissen aus dem Jahr 2005 verbringt der Deutsche zeit seines Lebens durchschnittlich 2 Jahre und 6 Monate im Auto;
Mehr lesenSportfahrwerk
Das Sportfahrwerk ist ein spezielles Fahrwerk für Kraftfahrzeuge. Es unterscheidet sich vor allem durch die veränderten Stoßdämpfer und Federn von anderen Fahrwerksarten.
Mehr lesenSpurwechselassistent
Spurwechselassistenten kennt der Markt bereits seit einem Jahrzehnt. Volvo trat schon 2004 mit seinem Blind Spot Information System im Volvo S60 als mutiger Vorreiter dieser praktischen Technologie auf.
Mehr lesenIst eine Standheizung sinnvoll?
Der Winter kommt doch jedes Jahr wieder überraschend. Kennen Sie das? Das Thermometer zeigt Minusgrade an, die Autoscheiben sind komplett vereist.
Mehr lesenAutofarbe
Von hell bis dunkel: Die Farbwahl ist Geschmackssache. Einige Vor- und Nachteile sollten jedoch beachtet werden.
Mehr lesenAutomatische Fernlichtregulierung
Die automatische Fernlichtregulierung zählt zu den Fahrassistenzsystemen, die der Entlastung und dem Komfort des Fahrers dienen und verhindern soll, ...
Mehr lesenClimatronic
Die Klimaautomatik –auch Climatronic genannt – bezeichnet bei Kraftfahrzeugen eine Art der vollautomatischen Klimabedienung in Kraftfahrzeugen und sorgt dafür, dass sich die Temperatur an Bord des Fahrzeuges auf einem gleichbleibenden Niveau bewegt.
Mehr lesenEasy Entry – die praktische Einstiegshilfe
Easy Entry ist eine Einstiegshilfe bei zwei- oder dreitürigen Fahrzeugen. Je nach Hersteller, Modell und Ausstattung wird die Einstiegshilfe in zwei- oder dreitürigen Neuwagen serienmäßig verbaut oder ist gegen einen geringen Aufpreis erhältlich.
Mehr lesenUnfallvermeidung durch Fahrerassistenzsysteme
Unfallvermeidung durch Fahrerassistenzsysteme
Mehr lesenIsofix – Mehr Sicherheit für Kinder im Auto
Neuwagen müssen seit November 2012 verpflichtend eine besondere Sicherheitsvorkehrung an Bord haben: die Isofix-Vorrichtung.
Mehr lesenAutomatische Distanzregelung ACC
Hinter der Bezeichnung ACC verbirgt sich ein Abstandsregeltempomat, der den Abstand eines Fahrzeuges zu dem vorausfahrenden Fahrzeug regelt.
Mehr lesenAdpatives Kurvenlicht
Das Adaptive Forward Lighting bei Opel[/caption]Als adaptives Kurvenlicht bezeichnet man spezielle Scheinwerfer, die bei Kurvenfahrten die Leuchtrichtung in Kurvenrichtung ändern.
Mehr lesen
.png&w=3840&q=75)
