Aktuelle Alfa Romeo Neuwagen 

Das Angebot an Alfa Romeo Neuwagen ist in ständiger Bewegung. Offiziell rollen seit dem Ende der Giulietta nur noch zwei Modelle vom Band, doch die können sich wahrlich sehen lassen. Als echter Klassiker und Auto mit viel Geschichte gilt der oder die Alfa Romeo Giulia. Die Rede ist von einer Limousine, die seit 2016 in der Mittelklasse platziert ist. Das Design stammt vom Designchef der Edelschmiede Pininfarina. Lorenzo Ramaciotti hatte zuvor bereits einige Modelle von Ferrari entwickelt und bringt das sportliche Flair auch in die Linienführung der Giulia. Der Name wurde übrigens auch schon für ein Fahrzeug aus den Jahren 1962 bis 1978 verwendet. 

Angeboten wird das solide und gleichzeitig elegante Modell in verschiedenen Ausstattungslinien, unter denen vor allem die Quadrofoglio hervorzuheben ist. Der Name bedeutet vierblättriges Kleeblatt und nimmt auf das Logo der Rennsportabteilung Bezug. Bis zu 510 PS landen so unter der Motorhaube und verwandeln die Giulia in einen echten Rennsportler. Wem das nicht reicht, der greift zum Alfa Romeo Giulia GTA. Die Abkürzung bedeutet Gran Turismo Alleggerita und lässt sich auf Wunsch als gelungenes Werkstuning bezeichnen. Das Resultat sind 540 PS aus einem Ferrarimotor mit Hinterradantrieb. Auf diese Weise spurtet die Giulia in nur 3,6 Sekunden auf 100 km/h und erreicht bis zu 307 km/h als Endgeschwindigkeit. Wem eher an einem alltagstauglichen Modell gelegen ist, der wählt aus verschiedenen Benzin- und Dieselmotoren mit mindestens 190 und maximal 280 Pferdestärken. 

Als Pendant zur Giulia geht der Alfa Romeo Stelvio ins Rennen. Dieses Modell wird nach einem bekannten Alpenpass benannt und ist das erste SUV seines Herstellers. 2017 debütierte das 4,69 Meter lange Modell und zeigt sich robust und gleichermaßen leistungsstark. Auch hier existiert eine Quattrofogglio- Ausführung mitsamt Ferrarimotor und 510 PS wobei die regulären Ausführungen auch schon mindestens 190 PS auf die Straße bringen. Die Plattform des Stelvio ist übrigens dieselbe wie die der Giulia. 

Was macht Alfa Romeo so besonders? 

Besonders an Alfa Romeo ist vor allem das reiche Erbe im Motorsport. Selbst die Serienfahrzeuge atmen den Geist der Rennstrecke und auf der wurde früher Geschichte geschrieben. Bei der ersten Weltmeisterschaft im Autorennen im Jahr 1925 dominierte Alfa Romeo, zudem siegte man bei diversen Targa Florio und natürlich auch in den ersten Rennen 1950 neu gegründeten Formel 1. Ebenfalls zeigte die Marke bei den Tourenwagen Flagge und ist seit 2019 wieder als Alfa Romeo Racing in der Königsklasse des Automobilrennsports vertreten. 

Die Geschichte von Alfa Romeo 

Die Geschichte von Alfa Romeo liest sich wie ein spannender Roman und wurde auch in verschiedenen Büchern erzählt. Im Jahr 1910 wird das Unternehmen A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) ins Leben gerufen und nach einigen Jahren von Nicola Romeo übernommen. Aus diesem Grund lautet der Name Alfa Romeo. Die ersten Fahrzeuge waren der 24 HP und der 12 HP und nach Tätigkeit im Rüstungsbereich verdingte sich die junge italienische Marke vor allem im Rennsport. Trotzdem geriet das Unternehmen gegen Ende der 1920er Jahre in eine wirtschaftliche Schieflage und wurde in den 1930er Jahren verstaatlicht. Es wurden nicht nur Autos, darunter das schnellste Serienfahrzeug der Welt, sondern auch Busse und LKW sowie Motoren für Flugzeuge produziert und nach dem Krieg erschienen sowohl der Alfa Romeo 1900 als auch die Giulietta und Giulia. 

In den kommenden Jahren war Alfa Romeo nicht nur für Eleganz, sondern auch für Innovationen bekannt. Transaxle-Bauweise, frühe Hinwendung zum Frontantrieb und die Erfindung der Common-Rail-Technik bei Dieselmotoren sind nur einige Beispiele hierfür, was sich auch über MultiAir sagen ließe. 

Ungewöhnliches bei Alfa Romeo 

Ungewöhnlich an Alfa Romeo ist die Verwendung einer eigenen Farbe, die in Kennerkreisen ganz selbstverständlich dieser Marke zugeordnet wird. Die Rede ist von „Rosso Alfa“ und damit der Tradition, dass italienische Modelle in roter Farbe in Autorennen gehen. Seit den 1920er Jahren setzten die Alfisti auf Rot und nahmen damit das spätere „Rosso Corsa“ des Herstellers Ferrari vorweg. Apropos Ferrari: der Gründer dieser Sportwagenschmiede, Enzo Ferrari, leitete vor dem Sprung in die Selbstständigkeit das Rennteam von Alfa Romeo, sodass sich die Geschichte in den ersten Jahren weitgehend parallel entwickelte. Heute befinden sich Alfa Romeo und Ferrari unter einem Dach und die besonders starken Modelle von Alfa Romeo tragen ganz selbstverständlich Ferrarimotoren unter der Haube.