Toyota Neuwagen

Laut Forbes-Liste belegt Toyota im Moment Platz drei der mächtigsten börsennotierten Unternehmen der Welt. Toyota ist aktuell der weltweit größte Fahrzeughersteller. Derzeitiger Präsident des Unternehmens ist Akio Toyoda.

Toyota - vom Webstuhlhersteller zum Automobilkonzern

Die Geschichte des Unternehmens begann zunächst mit der Produktion von manuell betriebenen Webstühlen, die Sakichi Toyoda konstruierte. Die Webstühle wurden später auch maschinell betrieben. Dies legte den Grundstein für die von Toyodas Sohn Kiichiro ins Leben gerufene Produktion von Automobilien. Kiichiro Toyoda, studierter Maschinenbauer, gründete 1937 die Toyota Motor Corporation. Die ersten Automobile wurden daraufhin der Öffentlichkeit präsentiert. Die Kleinwagen aus dem Hause Toyota fanden schnell eine breite Käuferschaft. Während des Pazifikkrieges und des Zweiten Weltkrieges begann Toyota Lkw für das Militär herzustellen. Nach der Kapitulation Japans nahm das Unternehmen 1947 erneut die Produktion ziviler Fahrzeuge auf. Toyota widmete sich weiterhin ausschließlich der Produktion von Kleinwagen. Hierdurch versuchte man nicht in direkter Konkurrenz zu den amerikanischen Herstellern zu stehen.

Toyota übersteht Wirtschaftskrise

Der rasante Aufstieg der Marke wurde in den 50ern durch die japanische Wirtschaftskrise gebremst. Die Umsätze sanken und die Belegschaft begann zu streiken. Dies führte zu einer Umstrukturierung in der Unternehmensleitung. Der Konzern richtete sich neu aus und entwickelte zusammen mit der Belegschaft das Toyota-Produktionssystem. Hierdurch konnten die organisatorischen Abläufe deutlich verbessert werden und Toyota steigerte seine Umsätze wieder.

Toyota erobert internationale Märkte

Nachdem der Konzern zunächst auf Kleinwagen setzte, begann man nun sich der Konkurrenz direkt zu stellen und stellte Pick-Ups wie den Land Cruiser gezielt für den nordamerikanischen Markt her. So konnte Toyota auch international Erfolge verbuchen und lieferte in den 60ern einen Verkaufsrekord nach dem anderen ab. Zudem führte Toyota eine Qualitätskontrolle ein, mit der die Qualität der Produkte den hohen internationalen Standards standhalten sollte. Das Konzept ging auf und Toyota stieg zur drittgrößten Importmarke auf dem US-amerikanischen Markt auf. In den 70ern konnte Toyota sogar zur stärksten Importmarke in den USA aufsteigen. Das Unternehmen weitete sein Exportgeschäft aus und eroberte nun auch den heiß umkämpften europäischen Automarkt. Zwar erschwerte die Ölkrise der 70er dem Konzern die Erschließung des europäischen Marktes, doch auch hier konnte Toyota bald zu einer der erfolgreichsten Marken aufsteigen. 1976 wurde schließlich die Toyota Deutschland GmbH gegründet. Drei Jahre später verlegte Toyota zudem den Europasitz nach Deutschland. Seitdem ist die Europazentrale in Köln, dort befindet sich auch der Sitz der Toyota Deutschland GmbH.

Lexus wird zur neuen Luxusmarke von Toyota

Ende der 80er-Jahre führte Toyota auf dem nordamerikanischen und europäischen Markt die Luxusmarke Lexus ein. Lexus entwickelte sich auf dem nordamerikanischen Markt zur erfolgreichsten Marke unter den Neuwagen im Luxussegment. Mittlerweile wird Lexus nicht mehr nur ausschließlich in Europa und Nordamerika vertrieben, sondern auch in Japan. Toyota widmete sich zudem der Produktion von Hybridfahrzeugen. 1997 brachte Toyota den Prius auf den Markt. Das Fahrzeug war das erste in Großserie produzierte Hybridauto der Welt. Der Hybrid konnte sich binnen 15 Jahren mehr als vier Millionen Mal verkaufen.

Toyota wird zur weltweiten Nummer 1

Neben der Luxusmarke Lexus wurde auch Toyota selbst immer erfolgreicher in den USA und konnte 2007 sogar den US-amerikanischen Hersteller Ford von Platz zwei der erfolgreichsten Automobilhersteller verdrängen. Aktuell ist das Unternehmen der weltweit erfolgreichste Hersteller von Automobilen und hat bereits mehr als 200 Millionen Fahrzeuge produziert.

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